Faaren – Agent för bilabonnemang

Större flexibilitet på marknaden för rörlighet. Detta är målet för det Rottendorf-baserade företaget Faaren. Faaren tar på sig rollen som förmedlare och sammanför intresserade parter och bilhandlare. Fördelen med denna innovativa prenumerationsmodell är att större kapitalbelopp inte behövs som mellanhand, eftersom Faaren inte köper bilar. I stället hämtar hyresgästen bilen hos avtalspartnern eller så levereras den hem till hyresgästen.

Table of Contents

Profil:

  • Företagsnamn: Faaren GmbH
  • Bransch: Mobilitet
  • Bildning: Juli 2018
  • Grundare: Grundare: Daniel Garnitz, Maximilian Renoth, Konstantin Stenzel, Eike Ben Seifert, Fabian Hagen.
  • Plats: Rottendorf, nära Würzburg
  • Antal anställda: Ytterligare anställningar planeras från och med maj 2019.
  • Omsättning: inga uppgifter
  • Investerare: enowa innovation lab GmbH, samt andra lokala samarbetsföretag.
  • Totalt finansieringsbelopp: inte känt
  • Abonnemangsbaserad modell sedan: Start
  • Erbjudandets struktur: Faaren bilabonnemang: månadsabonnemang av bilar, inklusive fria kilometer och alla kostnader (utom bränsle).

Större flexibilitet på marknaden för rörlighet. Detta är målet för det Rottendorf-baserade företaget Faaren. Faaren tar på sig rollen som förmedlare och sammanför intresserade parter och bilhandlare. Fördelen med denna innovativa prenumerationsmodell är att större kapitalbelopp inte behövs som mellanhand, eftersom Faaren inte köper bilar. Istället hämtar hyresgästen bilen hos avtalspartnern eller så levereras den hem till hyresgästen.

Bilabonnemanget Faaren

Faarens bilabonnemang annonseras på webbplatsen med rättvisa hyresvillkor. Försäkringar, skatter, slitage och reparationer, underhåll, TÜV, däck och däckbyten – allt ingår i en månadsavgift. Endast bränslet måste betalas av abonnenten. Faaren erbjuder för närvarande bilar från Audi, Volkswagen, Nissan, Opel, Hyundai och Ford. De flesta av dessa är årliga fordon och demonstrationsfordon samt leasingavkastning. Nya bilar kommer dock också att finnas tillgängliga inom kort.

All inclusive från 400 euro per månad

Prisintervallet börjar med ett månadspris på 400 euro för en liten bil och går upp till 1 000 euro för en SUV. Cabriolets, husbilar och skåpbilar kan också abonneras. Dessutom erbjuds olika kilometerpaket – från 1 250 fria kilometer per månad upp till 5 000 fria kilometer (= 60 000 km/år). Förutom en tydlig prisstruktur erbjuder Faaren också rättvisa hyresvillkor. Den minsta avtalsperioden är endast en månad, med en uppsägningstid på 10 dagar. Dessutom kan den intresserade parten byta bil varje månad.

Historien om Faaren: Från totalt misslyckande till total framgång

År 2015 inledde de nuvarande grundarna av Faaren sina studier i e-handel vid Würzburg-Schweinfurt University of Applied Sciences. Tre år senare hade grundaren Daniel Garnitz elvaåriga Audi A3 en ekonomisk totalförlust. Man gjorde en dygd av denna nödvändighet. Genom centret för digital innovation och centret för innovation och nyföretagande togs kontakt med BayStartup. Genom detta nätverk erbjuder delstaten Bayern en kostnadsfri och officiell coach.

Början på en framgångssaga. Det första samarbetet ägde rum i april 2018 med en bilaffär i Würzburg. Grundarna finansierade först själva plattformen ur egen ficka innan managementkonsulten Enowa investerade i det unga företaget som en del av en pre-seed runda. Inget är känt om investeringens storlek.

Faaren bilabonnemang: ”streaming” för bilar

”Bilägande så enkelt som en streamingserie”. Det står på webbplatsen faaren.com. Faarens grundare beskriver sig själva som Spotify för bilar. Till skillnad från konkurrenter som Cluno eller Like2Drive köper Faaren inte bilarna, utan förmedlar bara mellan bilhandlare och intresserade parter – på samma sätt som Netflix eller andra streamingleverantörer. Även här har abonnemangsoperatören endast kostnader när tjänsten används. Det finns alltså inget klassiskt köp.

Fordonsindustrin upptäcker flexibiliteten

Enligt den senaste statistiken registreras allt fler bilar för vägtrafik. Enbart under de första tio månaderna 2018 noterades en ökning med 1,4 procent. Användningen av bilar fortsätter alltså att öka trots dieselskandalen och strängare miljöbestämmelser. Samtidigt fortsätter delningsekonomin och behovet av flexibla prenumerationsmodeller att växa i oförminskad takt. En studie från revisions- och konsultföretaget PwC från 2018 visar att cirka 40 procent av tyskarna redan använder delningserbjudanden.

Och trenden är stigande. Även om användningen vid tidpunkten för undersökningen huvudsakligen är begränsad till populära erbjudanden inom delningsekonomin som Airbnb eller streamingleverantörer, kan detta säkert förstås som en trend för hela ekonomin. Särskilt på mobilitetsområdet är abonnemangsmodellerna på stark frammarsch, vilket framgår av de många nya företagen som Cluno, Like2Drive, Sixt Unlimited och Faaren. Att äga förpliktigar, men att hyra och dela med sig gör det inte – åtminstone inte inom en hanterbar ram.