Cluno Bilabonnement – Start-up for mobilitet

Profil:

• Virksomhedens navn: Cluno GmbH
• Industri: Mobilitet / FinTech
• Oprettelse: 2017
• Stiftere: Grundlæggere: Nico Poletti (CEO), Christina Maria Polleti, Andreas Schuierer
• Beliggenhed: München
• Abonnementsbaseret model siden: 2017
• Abonnementsmodeller: Cluno bilabonnement: månedlig fleksibel billeje, inklusive gratis kilometer og alle omkostninger (undtagen brændstof).
• Antal ansatte: 60
• Omsætning: ikke specificeret
• Investorer: Investorer: Valar Venures, Atlantic Labs, Acton Capital Partners, blandt andre
• Samlet finansieringsbeløb: 38 millioner euro*

* Kilde: Crunchbase

Cluno tilbyder chauffører en fleksibel model for bilabonnement og udlejning af biler. Clunos bilabonnement er et fleksibelt alternativ til bilfinansiering og billeasing. Hvor det tidligere var obligatorisk at købe og eje biler, giver attraktive abonnementstilbud i dag mulighed for langt mere fleksible muligheder. Virksomheden Cluno GmbH, som først blev grundlagt i 2017, er en pioner inden for dette nye markedssegment for mobilitet i Tyskland.

Cluno bilabonnement fra 259 euro

De, der er interesserede i et månedligt Cluno-bilabonnement, skal blot foretage reservationen via appen og indgå abonnementet med en minimumsperiode på 6 måneder. I første omgang skal der betales et opstartsgebyr på 299 euro inklusive moms. Efter seks måneder kan føreren skifte til en anden model eller et andet mærke, sætte abonnementet på pause eller afslutte det. Priserne starter ved 259 euro om måneden for en Opel Corsa. For en Porsche 718 Boxster koster abonnementet 1.299 euro om måneden inklusive alle omkostninger såsom forsikring, GEZ-afgifter, bilafgift, registrering, reparation, syn og afgifter.

I modsætning til leasing er der ingen skjulte omkostninger, f.eks. en sidste rate. Kun omkostningerne til optankning og selvforskyldte skader er ikke medregnet. 15.000 kilometer om året er gratis. Yderligere kilometer opkræves månedligt med 20 cent pr. kilometer.

Bilabonnementer: en mulighed for bilindustrien

Med sit tilbud opfylder Cluno et forbrugerbehov i tråd med tidens ånd og lukker hullet mellem leasing, klassisk udlejning og delebiler. Med bilabonnementet fritager udbydere som Cluno bilisterne for de typiske pligter, som en bilejer har, og giver dem større fleksibilitet og likviditet. At bilindustrien også tror på modellen, viser de mange forskellige abonnementsprojekter og forpligtelser fra alle bilproducenter fra Audi til Daimler og Porsche til Volvo over hele verden.

Cluno: 50 % mobilitet og 50 % fintech

Med Valar Ventures, der er grundlagt af Facebook-investor Peter Thiel, samt Atlantic Labs og Acton Capital Partners er der tre kendte venturekapitalvirksomheder i kredsen af Clunos investorer. Først i januar 2019 lukkede stifterne Nico og Christina Polleti og Andreas Schuierer endnu en finansieringsrunde på 28 millioner amerikanske dollars til deres ekspansion i Europa og til at udvide deres tekniske forspring. Cluno ser sig selv som både en mobilitets- og en fintech-virksomhed.

Mens udbyderen af brugeren opfattes som et digitalt bilabonnement, køber og refinansierer Cluno biler på udbudssiden og supplerer dem med tjenester som forsikring, bilafgifter og registrering. En vigtig del af forretningsmodellen er det tætte partnerskab med bilproducenterne.

Bilindustrien er ved at opdage et blomstrende marked

Abonnementsmodeller har ifølge McKinsey registreret en meget høj vækst på over 100 % i de seneste fem år. Det betyder, at Cluno og andre udbydere opererer på et marked med meget stor vækst. Konsulentfirmaet Frost & Sullivan forudser endda, at bilabonnementer vil udgøre omkring 10 % af alle bilsalg i 2025. Den fremtidige levedygtighed af dette bilmarked svarer i sidste ende også til den aktuelle tidsånd.

Nyheder om nye mobilitetskoncepter, der tager hensyn til nye teknologier, miljø og klimaændringer, er ved at vinde frem. Undersøgelser viser, at bilen stadig er højt værdsat i Tyskland som billand. Den måde, køretøjet anvendes på, er imidlertid under forandring. Mens værdien af et køretøj allerede er faldet betydeligt på tidspunktet for en ny registrering, betaler brugeren af en bilapp kun for selve brugen. Cluno supplerer således mobilitetsmixet og leverer et attraktivt og fremtidssikret abonnementstilbud til alle kunder, der foretrækker at køre biler frem for at eje dem.