Cluno Car subscription – Start-up für Mobilität

Cluno bietet Autofahrern ein flexibles Autoabonnement- und Mietmodell. Das Cluno-Auto-Abo ist eine flexible Alternative zu Autofinanzierung und Autoleasing. Während früher der Kauf und der Besitz eines Autos obligatorisch waren, ermöglichen heute attraktive Abonnementangebote viel flexiblere Optionen. Das erst 2017 gegründete Unternehmen Cluno GmbH ist ein Pionier in diesem neuen Mobilitätsmarktsegment in Deutschland.

Table of Contents

Profil:

  • Name des Unternehmens: Cluno GmbH
  • Industrie: Mobilität / FinTech
  • Gründung: 2017
  • Gründer: Nico Poletti (CEO), Christina Maria Polleti, Andreas Schuierer
  • Standort: München
  • Abonnement-basiertes Modell seit: 2017
  • Abo-Modelle: Cluno-Auto-Abo: monatliche flexible Autovermietung, inklusive Freikilometer und aller Kosten (außer Treibstoff).
  • Anzahl der Mitarbeiter: 60
  • Umsatz: keine Angaben
  • Investoren: Valar Venures, Atlantic Labs, Acton Capital Partners, u.a.
  • Gesamtbetrag der Finanzierung: 38 Millionen Euro*

* Quelle: Crunchbase

Cluno bietet Autofahrern ein flexibles Autoabonnement- und Mietmodell. Das Cluno-Auto-Abo ist eine flexible Alternative zu Autofinanzierung und Autoleasing. Während früher der Kauf und der Besitz eines Autos obligatorisch waren, ermöglichen heute attraktive Abonnementangebote wesentlich flexiblere Optionen. Das erst 2017 gegründete Unternehmen Cluno GmbH ist ein Pionier in diesem neuen Mobilitätsmarktsegment in Deutschland.

Cluno-Autoabonnement ab 259 Euro

Wer sich für ein monatliches Cluno-Auto-Abo interessiert, bucht einfach per App und schließt das Abo mit einer Mindestvertragslaufzeit von 6 Monaten ab. Zu Beginn wird eine Startgebühr von 299 Euro inklusive Mehrwertsteuer fällig. Nach sechs Monaten kann der Fahrer zu einem anderen Modell oder einer anderen Marke wechseln, das Abonnement unterbrechen oder beenden. Die Preise beginnen bei 259 Euro pro Monat für einen Opel Corsa. Für einen Porsche 718 Boxster beträgt die Abo-Gebühr 1.299 Euro im Monat inklusive aller Kosten wie Versicherung, GEZ-Gebühren, Kfz-Steuer, Zulassung, Reparaturen, Inspektion und Steuern.

Im Gegensatz zum Leasing gibt es keine versteckten Kosten, wie zum Beispiel eine Schlussrate. Lediglich die Kosten für die Betankung und selbstverschuldete Schäden sind nicht enthalten. 15.000 Kilometer pro Jahr sind kostenlos. Zusätzliche Kilometer werden monatlich mit 20 Cent pro Kilometer berechnet.

Autoabonnement: eine Chance für die Autoindustrie

Cluno erfüllt mit seinem Angebot ein zeitgemäßes Verbraucherbedürfnis und schließt die Lücke zwischen Leasing, klassischer Vermietung und Carsharing. Mit dem Auto-Abo entlasten Anbieter wie Cluno die Fahrer von den typischen Pflichten eines Autobesitzers und verschaffen ihnen mehr Flexibilität und Liquidität. Dass auch die Autoindustrie an das Modell glaubt, zeigen die vielfältigen Auto-Abo-Projekte und Engagements aller Automobilhersteller von Audi über Daimler und Porsche bis Volvo in aller Welt.

Cluno: 50% Mobilität und 50% Fintech

Mit Valar Ventures, gegründet von Facebook-Investor Peter Thiel, sowie Atlantic Labs und Acton Capital Partners gehören drei renommierte Venture-Capital-Gesellschaften zum Kreis der Cluno-Investoren. Erst im Januar 2019 schlossen die Gründer Nico und Christina Polleti sowie Andreas Schuierer eine weitere Finanzierungsrunde in Höhe von 28 Millionen US-Dollar für die Expansion in Europa und den Ausbau des technischen Vorsprungs ab. Cluno versteht sich sowohl als Mobilitäts- als auch als Fintech-Unternehmen.

Während der Anbieter vom Nutzer als digitales Auto-Abo wahrgenommen wird, kauft und refinanziert Cluno auf der Angebotsseite Autos und ergänzt diese mit Dienstleistungen wie Versicherung, Kfz-Steuer und Zulassung. Ein wichtiger Bestandteil des Geschäftsmodells ist die enge Partnerschaft mit den Automobilherstellern.

Die Autoindustrie entdeckt einen boomenden Markt

Laut McKinsey haben Abonnementmodelle in den letzten fünf Jahren ein sehr hohes Wachstum von mehr als 100 % verzeichnet. Das bedeutet, dass Cluno und andere Anbieter in einem sehr wachstumsstarken Markt tätig sind. Das Beratungsunternehmen Frost & Sullivan geht sogar davon aus, dass bis 2025 rund 10 % aller Autoverkäufe auf Abonnements entfallen werden. Die Zukunftsfähigkeit dieses Automarktes entspricht letztlich auch dem aktuellen Zeitgeist.

Die Nachrichten über neue Mobilitätskonzepte, die die neuen Technologien, die Umwelt und den Klimawandel berücksichtigen, gewinnen an Fahrt. Untersuchungen zeigen, dass das Automobil in Deutschland als Autoland nach wie vor einen hohen Stellenwert hat. Die Art und Weise, wie das Fahrzeug genutzt wird, ändert sich jedoch. Während der Wert eines Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Neuzulassung bereits erheblich gesunken ist, zahlt der Nutzer einer Auto-App nur für die Nutzung selbst. Cluno ergänzt damit den Mobilitätsmix und liefert ein attraktives und zukunftssicheres Abo-Angebot für alle Kunden, die Fahrzeuge lieber fahren als besitzen.