Nextbike-abonnement – med lejecykler til den førende cykeldelejer på det europæiske marked

Udbyderen af cykeludlejningssystemet Nextbike GmbH siger, at det er førende på det europæiske marked for cykeldeling. Virksomheden har udviklet cykeldelingssystemer i over 14 år og har indgået adskillige samarbejder. Dermed ser tilbuddet sig selv som et supplement til bus & tog. I 2019 blev Nextbike udnævnt til testvinder på det tyske cykeldelingsmarked af Stiftung Warentest. Hvis du vil leje en cykel i Europa, kan du næppe komme uden om Nextbike. Virksomheden, der blev grundlagt i Tyskland i 2014, har nu over 200 lokationer på verdensplan. Hovedkvarteret ligger i Leipzig og har næsten 300 medarbejdere. Andre steder omfatter Storbritannien, Østrig, Schweiz, USA, Indien, Letland, Spanien, Cypern, Polen, New Zealand, Bulgarien og Kroatien.

Profil:

  • Virksomhedens navn: Nextbike GmbH
  • Industri: Mobilitet
  • Oprettelse: 2004
  • Stifter: Grundlægger: Ralf Kalupner
  • Beliggenhed: Leipzig
  • Antal ansatte: 271
  • Omsætning: ikke specificeret
  • Investorer: ikke specificeret
  • Samlet finansieringsbeløb: ukendt
  • Abonnementsbaseret model siden: Start
  • Tilbuddets struktur: Bike-Sharing, Nextbike abonnementsmodel til leje af cykler
  • Produktomkostninger: Basissats: 1€/30minutter, max.9€/24h leje – Månedlig pris: 10€/måned + lejeomkostninger

Udbyderen af cykeludlejningssystemet Nextbike GmbH siger, at det er førende på det europæiske marked for cykeldeling. Virksomheden har udviklet cykeldelingssystemer i over 14 år og har indgået adskillige samarbejder. Dermed ser tilbuddet sig selv som et supplement til bus & tog. I 2019 blev Nextbike udnævnt til testvinder på det tyske cykeldelingsmarked af Stiftung Warentest. Hvis du vil leje en cykel i Europa, kan du næppe komme uden om Nextbike. Virksomheden, der blev grundlagt i Tyskland i 2014, har nu over 200 lokationer på verdensplan.

Hovedkvarteret ligger i Leipzig og har næsten 300 medarbejdere. Andre steder omfatter Storbritannien, Østrig, Schweiz, USA, Indien, Letland, Spanien, Cypern, Polen, New Zealand, Bulgarien og Kroatien.

Nextbike-abonnement til leje af en cykel fungerer døgnet rundt

Nextbike-abonnementet tilbyder et cykeludlejningssystem, der er tilgængeligt døgnet rundt. Gratis tilmelding er mulig via appen, hjemmesiden, udlejningsterminaler eller telefonhotline. For at leje en cykel skal brugeren blot indtaste cykelkoden eller scanne den QR-kode, der er knyttet til cyklen, med Nextbike-appen. Brugeren modtager derefter en kode til cykellåsen og kan åbne den. Der kan lejes op til fire cykler på samme tid pr. konto, så spontane ture i små grupper er også mulige uden problemer. Cyklerne returneres ved Nextbike-stationer eller i nogle byer i bestemte zoner.

Grundtaksten er 1,30 € pr. minut med et maksimum på 9 € for 24 timer. Med en månedlig pris på 10 € er de første 30 minutter altid gratis.

Nextbike har adskillige samarbejder med byer og virksomheder

Nextbike-priserne afviger fra standardpriserne i nogle byer som Berlin og Bonn, fordi Nextbike GmbH indgår i adskillige samarbejder med byens administrationer og andre virksomheder. I Berlin f.eks. støtter senatet cykelsystemet med 1,5 millioner euro om året. Nextbike samarbejder her også med musikstreamingudbyderen Deezer, som udlejer sine cykler som “Deezer nextbike”. I Köln kan indehavere af en månedskort fra det offentlige transportfirma i Köln gratis benytte Nextbike-cyklerne i 30 minutter.

Nextbike finansieres ved hjælp af lejeafgifter og reklamer på cyklerne. En anden samarbejdspartner er Visa, som giver gratis minutter på Nextbike-cykler til brugere af deres kreditkort. Også for studerende er det ofte billigere at bruge dem på grund af samarbejdet med universiteterne.

Nextbike abonnementskoncept til erhvervskunder

For erhvervskunder tilbyder Nextbike GmbH forskellige muligheder, bl.a. kan cyklerne også lejes som medarbejdercykler. Med henblik herpå søger Nextbike abonnementet dialog med byens administration på hvert enkelt sted for at integrere udlejningscyklerne i det offentlige transportkoncept. Ofte sker det under deres egne navne, f.eks. bilbaobizi i Bilbao eller Veturilo i Warszawa. I München er konceptet allerede ved at blive udvidet fra byens centrum til de omkringliggende områder. Især indførelsen af fleksible parkeringszoner har ført til en kraftig stigning i antallet af brugere i de seneste år.

Et skridt foran med eget Nextbike-værksted

Potentialet for samarbejde og tilskud i cykeldelingsbranchen er enormt i en tid med klimaforandringer og et skift i transportsektoren. Cykeldeling er derfor et marked med stor konkurrence. Nextbikes største konkurrent i Tyskland er Deutsche Bahn, som udlejer cykler på jernbanestationer og i 60 tyske byer med “Call a Bike”. I Nextbike GmbH’s eget værksted arbejdes der hele tiden på nye løsninger for at være foran konkurrenterne med hensyn til innovation og brugervenlighed.

Bikesharing som en vigtig byggesten for mobilitet

Eksperter ser cykeldeling som en vigtig byggesten for mobilitet, især i byerne. Nextbike-brandet har registreret tocifrede vækstrater, hvilket også kan tilskrives det strategiske samarbejde med byer og kommuner. Det er endnu uvist, i hvilket omfang den nuværende trend omkring E-scootere vil konkurrere med udlejning af cykler.